70年,交通!

日期:2019-09-09 13:46    作者:admin   

新中国建立70年来,咱们阅历了从“骑着毛驴上北京”,到“坐上火车去拉萨”,公路成网,铁路密布,高铁飞奔,巨轮远航,飞机飞翔,通途变天堑。

中心媒体清点了70年来让人影象深入的交通成绩,1起来看看!

新中国的第1

墨脱公路通车 我国公路“县县通”

位于西藏西北部的墨脱,藏语意为“莲花秘境”,由于地质构造庞杂、地质灾祸多发,这里曾长时间欠亨公路,如同高原孤岛。2013年之前,墨脱县是天下独一欠亨公路的县,墨脱人想到表面看天下只能靠双脚。墨脱公路建成通车后,实现了墨脱人间代魂牵梦萦的宿愿,今后,我国2000多个行政县终究实现了“公路县县通”。

第1座自立计划制作的长江年夜桥

上世纪50年月,江面广阔、水流湍急的长江卑鄙不1座年夜桥。60年月,咱们终究在这里建成了第1座由中国人自立计划制作的长江年夜桥——南京长江年夜桥。1座座桥梁逾越通途、衔接年夜江南北,为增进我邦交通收集完美跟经济社会开展施展主要感化,同时也一直创下1个个桥梁史上的“天下之最”。

天下最长的跨海年夜桥:港珠澳年夜桥

从年夜桥主体工程名目采取桥、岛、隧组合的计划,到勇敢翻新施工技巧、施工方法,港珠澳年夜桥建立相干各方共同努力,在保障工程进度的同时,也最年夜限制地增加了工程及建立时期给这1地区海空交通运输带来的影响。这1切,凝集了全部年夜桥建立者的汗水跟聪明,也将见证粤港澳年夜湾区建立的热火朝天、一日千里。

第1条自立建立的铁路

经由3万多束缚军跟10万平易近工艰难卓绝的斗争,1952年6月13日成渝铁路完工。在成渝铁路竣工后的67年里,广袤的中华年夜地上,犬牙交错的铁路网在一直延展。从“4纵4横”迈向“8纵8横”,中国高铁收集的新征程已开端。到2018岁尾,中国铁路经营里程已达13.1万千米,铁路电气化率、客运周转量、运输密度等指标均位居天下第1,中国正在建成天下上最古代化的铁路网。

振兴号:开启中国铁路新时期

存在完整自立常识产权的振兴号动车组以保险快捷、安稳舒服、高品德的经营效劳成为中国高铁的1张亮丽手刺。振兴号动车组的团体计划及要害技巧均实现了片面自立化。以振兴号为基本研制的智能化动车组,采取我国自立研发的斗极卫星导航体系,在寰球初次实现了时速350千米主动驾驶,将用于往年岁尾开明的京张高铁。

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